Man kan nemlig udelukkende få Ford Focus med 1,6 liters motor.
Der er dog valg mellem benzin eller diesel. Og mellem femdørs hatchback eller stationcar. Men f.eks. de ekstra sparsommelige Econetic-versioner er væk. Det samme gælder cabriolet’en og de hidsige ST- og RS-modeller. Ford viste den nye Focus allerede i januar på Detroit Auto Show, men denne generation kommer først til Danmark i begyndelsen af 2011. Og vi ved ærligt talt ikke meget om, hvordan den nye Focus er skruet sammen. Måske kan man håbe på, at der bliver indført nye effektive turbomotorer, der giver forbedret benzinøkonomi sammen med en høj ydelse. »Jeg har selvfølgelig ingen priser på nuværende tidspunkt, men eftersom vi normalt ligger med en konkurrencedygtig pris på vores produkter, er det ganske sikkert også tilfældet med den nye Focus«, siger pressechef Lene Dahlquist, Ford Motor Company Danmark. Det kan man oversætte til, at der nok ikke kommer synderlige prisstigninger på den nye model. Her er den gamle Ford Focus:
