Suzuki mener åbenbart, at designet kan holde en generation mere, men bilen er dog blevet en anelse større.
Det gælder ikke motorerne. Den nuværende mindste motor er på 1,3 liter, den skrumper til 1,2 liter, men har 94 hk, to mere end nu. Samtidig forbedres benzinøkonomien til 20,0 km/l, og det kan måske betyde, at den nye Swift ikke bliver dyrere end nu.
Bedre økonomi giver nemlig ekstra fradrag i registreringsafgiften. I dag fås en skrabet tredørs Swift fra 134.000 kroner, mens en femdørs model med bedre udstyr koster 151.000 kroner. Der er ca. et par hundrede biler tilbage hos forhandlerne, og selv om Suzuki generelt ikke har sat prisen ned på den udgående Swift, burde det være muligt at gøre en god handel, f.eks. på en femdørs Swift med dieselmotor. »Den kan fås med en rabat på 15.000-20.000 kroner«, siger produktchef Erik C. Petersen fra den danske Suzuki-importør i Køge. Det er dog ikke sikkert, at forhandleren direkte skilter med rabatten – lidt forhandling kan muligvis være nødvendigt. Den nye Swift har premiere i midten af oktober.
Her er den gamle Suzuki Swift:





























