Et øjebliks uopmærksomhed hos en lidt døsig chauffør kan betyde, at bilen bevæger sig hen over midterstriberne på en landevej, og så er en kollision med en modgående bil næsten uundgåelig. Sådan en ulykke kan nærmest ikke ske, hvis bilen er den nye Ford Focus, og den er udstyret med den såkaldte Lane Keeping Aid – et stykke sikkerhedsudstyr, der sikrer, at bilen automatisk styrer tilbage, hvis den bevæger ud over striberne på vejbanen. Og så er det lige meget, om striberne er til højre eller venstre for bilen.

LÆS OGSÅ Ford Focus tør være dyrest

Mange vil muligvis have det lidt skidt med, at bilen på den måde tager magten over føreren, og første gang man oplever Lane Keeping Aid gå i gang, virker det da også helt naturstridigt – at bilen på grund af førerens uopmærksomhed først bevæger sig mod venstre med kurs mod en modgående bil, men derefter styrer den støt og roligt tilbage mod sin egen vejbane igen.

Er ej ufejlbarlig
Lørdagsliv har prøvet systemet under den første prøvekørsel af Ford Focus, der kommer til Danmark i april til en pris fra ca. 255.000 kroner. For ikke at skabe unødig panik i trafikken undgik vi at sigte direkte mod de modkørende biler, men gang på gang spillede vi døsig og lod bilen bevæge sig til den ene eller den anden side, og næsten hver eneste gang styrede den tilbage igen – helt af sig selv.

Her er de mest solgte biler i 2010 Lane Keeping Aid er dog ikke ufejlbarlig. Hvis striberne kun er stiplede og samtidig måske lidt falmede, kan det godt ske, at autopiloten ikke går i gang. En mere bevidst manøvre, hvor føreren tager hårdt fat i rattet og styrer ud over midterstriberne, er også mere, end systemet umiddelbart kan klare. Så kommer der kun en rusken i rattet, men der bliver ikke styret tilbage. Prisen for denne ekstra tryghed hos Ford er cirka 21.000 kroner for en pakkeløsning, der også omfatter andet sikkerhedsudstyr. Med alvorlige følger