Tyske bilisters modvilje mod den nye ethanolholdige E10-benzin får nu støtte fra meget højt oppefra: Det tyske indenrigsministerium har besluttet, at dets biler ikke skal køre på den nye biobenzin, og det skyldes frygt for motorskader. Dermed kører f.eks. alle tyske politibiler uden om E10-pumperne – på trods af, at den tyske forbundsregering støtter projektet med at indføre den nye benzintype i Tyskland. Formålet skulle være at opnå en lavere CO2-udledning fra bilernes brændstof. Ti procent ethanol E10 indeholder ti procent ethanol, som kan tære på benzinslanger og aluminiumsdele i motorerne. De fleste nyere biler kan uden problemer køre på E10-benzinen, men ejere af lidt ældre biler kan få motorproblemer. LÆS ARTIKELNy tysk benzin er farlig for ældre biler
Bilisternes udbredte boykot af E10-benzinen betyder, at de store olie- og benzinselskaber har måttet skrue ned for tempoet i udbredelsen. For tiden kan man tanke den nye biobenzin i den sydlige del af Tyskland – planerne om at indføre den i det nordlige og vestlige Tyskland er foreløbig sat i bero, skriver flere tyske medier, bl.a. nyhedstjenesten Automobilwoche. De fleste bilmærker siger, at deres modeller uden problemer kan køre på E10, men de ønsker ikke at udstede en decideret garanti – sådan en garanti har Mercedes dog besluttet at give tyske bilejere, og Shell menes også at være parat til at udstede en garanti mod motorskader.
