Test af ny Hyundai: Gedigen dieselbil har et par mangler

KONSERVATIV. Hyundai i20 kører i det traditionelle spor. Topversionen er lidt for dyr.
KONSERVATIV. Hyundai i20 kører i det traditionelle spor. Topversionen er lidt for dyr.
Lyt til artiklen

Dieselmotor er ved at være et eksotisk valg i blandt minibilerne. Eller i hvert fald et sjældent valg.

Alligevel stiller Hyundai i20 op med to forskellige dieselmotorer, hvor vi her prøver den kraftigste på 1,4 liter og 90 hk. Der findes også en på 1,1 liter og 75 hk.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Sexscenerne med hans kone vakte opstand. Og det er langtfra den eneste skandale

    2. 2

  2. Hårdt presset Trump truer Europa med det store brud

    3. 3

  3. Morten Messerschmidt: »Virkeligheden er jo, at blå blok tabte valget«

    4. 4

  4. Trump trækker 5.000 soldater hjem fra Tyskland

    5. 5

  5. Du slipper ikke serien om de uopsigtsvækkende personer, før den er forbi

    6. 6

  6. De to håndværkere kan næsten ikke overskue, at strækningen er lukket for trafik: »Det her er fuldstændig vanvittigt«

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her