Det er nu fem dage siden, at VW-skandalen for alvor begyndte at rulle, da den tyske bilgigants ledelse erkendte, at der er installeret software i en række af Volkswagens biler med den hensigt at snyde i miljøkontrol.
Siden er det kommet frem, at der er fusket med cirka 11 millioner biler på verdensplan, og at det europæiske marked også er berørt, men der er stadig ingen meldinger om, hvorvidt skandalen har indflydelse på det danske marked.




























