Det kan ikke være målebåndet eller stopuret, der får bilkøbere til at beslutte sig for en BMW 116d. Man får nemlig en temmelig lille og ikke voldsomt hurtig bil for de 350.000 kroner, som den koster. Men BMW er etableret som en prestigebil, og det betaler man altid lidt ekstra for.
I skemaet kan man se konkurrenter fra andre prestigemærker som Audi og Mercedes, og de ligger på omtrent samme niveau som BMW 116d. Men vi kunne også have taget en Hyundai i30 med. Den har lidt mere plads end BMW’en, samme motorkraft, lidt mere udstyr, fem års garanti i stedet for BMW’s to år, og Hyundai i30 er alligevel 120.000 kroner billigere end BMW 116d.




























