For nogle år siden skulle man ind bag rattet i en ret kostbar bil for at få assistance til kørslen i form af automatisk nedbremsning i faretruende situationer, hjælp til at holde bilen på rette kurs i vognbanen og fartpiloter, der tilpasser sig da forankørendes fart.
I dag er prisen for den slags sikkerheds- og assistancegrej dalet, og udstyret følger nu med som standard eller ekstraudstyr i mange biler i de mere folkelige rækker. På biludstillingen i Genève bliver det næsten omtalt som en selvfølgelighed, når bilproducenterne præsenterer deres nye varer.



























