Vil det afholde flere fra at tage en tur i Københavns metro, når de, efter den nye Cityring står klar næste år, skal betale et ekstragebyr - et såkaldt kvalitetstillæg - for at lade sig transportere af de førerløse tog?
Ja, men ikke i voldsomt omfang, vurderer trafikforsker Ismir Mulalic, der er lektor på Danmark Tekniske Universitet og senior fellow i Kraks fond.




























