SAS har igen problemer med at overholde sikkerhedskravene. I januar var 10 langdistance-fly, Airbus A340, oppe at flyve, selv om de skulle have haft efterset motorerne. Nu konstaterer myndighederne, at det er sket to gange til. Denne gang med mellemdistanceflyet Airbus A321, oplyser DR Nyheder. SAS har dermed siddet lovmæssige sikkerhedskrav fra Airbus overhørig i 12 tilfælde og ladet flyene flyve længere, end de må. Overtrædelserne har ikke som sådan gjort det farligere at flyve, men det er et klart brud på loven. »Vi ser altid med allerstørste alvor på, når man overtræder de her påbud fra flyproducenterne, også selvom det ikke har udgjort nogen flysikkerhedsmæssig risiko«, siger chefinspektør i Skandinavisk Tilsynskontor, Helge Torp. Operativ direktør i SAS, Lars Mydvold, erkender, at sikkerhedsprocedurerne ikke fungerer godt nok: »Selv om det ikke forringer flysikkerheden på den enkelte flyvning, så er det naturligvis noget, vi skal have rettet op på«, siger Lars Mydvold.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Politikens USA-korrespondent: Trump fik ikke Grønland, men han fik lov til at tage en sejrsrunde på de sociale medier
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
-
Han er simpelthen fejlcastet som Spangs afløser
-
Folk var nærmest i chok, da Rihanna pludselig stod på scenen
-
Mads Mikkelsen havde tilsyneladende anbefalet platformen. To måneder senere var hele hendes opsparing væk
-
Live: »Nu sker det«, skriver ægtefælle til Trump-rådgiver og deler billede af Grønland som amerikansk
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
70 år
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce