SAS har igen problemer med at overholde sikkerhedskravene. I januar var 10 langdistance-fly, Airbus A340, oppe at flyve, selv om de skulle have haft efterset motorerne. Nu konstaterer myndighederne, at det er sket to gange til. Denne gang med mellemdistanceflyet Airbus A321, oplyser DR Nyheder. SAS har dermed siddet lovmæssige sikkerhedskrav fra Airbus overhørig i 12 tilfælde og ladet flyene flyve længere, end de må. Overtrædelserne har ikke som sådan gjort det farligere at flyve, men det er et klart brud på loven. »Vi ser altid med allerstørste alvor på, når man overtræder de her påbud fra flyproducenterne, også selvom det ikke har udgjort nogen flysikkerhedsmæssig risiko«, siger chefinspektør i Skandinavisk Tilsynskontor, Helge Torp. Operativ direktør i SAS, Lars Mydvold, erkender, at sikkerhedsprocedurerne ikke fungerer godt nok: »Selv om det ikke forringer flysikkerheden på den enkelte flyvning, så er det naturligvis noget, vi skal have rettet op på«, siger Lars Mydvold.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
»Hun pisser på 75 procent af folketingsgruppen«: Socialdemokrater i oprør efter forfremmelse af Hummelgaard
-
Selv hendes hår får ros: »Det her er et kæmpe talent«
-
Pia Olsen Dyhr har lavet en 'Vestager'
-
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
-
Elisabet Svane: »Det er jo den post, man skulle tro, at Lidegaard skulle have haft. Det er en stor post«
-
Fra den ene dag til den anden lukkede USA den europæiske dommers liv ned. Nu svarer EU igen
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
Lyt til artiklenLæst op af Johanne Lerhard
00:00
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Leder af Christian Jensen




























