Arriva har på få år mistet sin position som altdominerende på det københavnske busmarked.
For to år siden sad firmaet på 48 procent af buskørslen i hovedstaden, hvilket var dobbelt så meget som nummer to, Veolia Transport.
Arriva har på få år mistet sin position som altdominerende på det københavnske busmarked.
For to år siden sad firmaet på 48 procent af buskørslen i hovedstaden, hvilket var dobbelt så meget som nummer to, Veolia Transport.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nu1
2
3
4
5
6


© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her