Da lavprisselskabet Sterling i januar strammede bagagereglerne, så kufferten kun måtte veje 15 kg, var målet at få kunderne til at medbringe mindre bagage - og dermed spare brændstof, penge og reducere CO2-udslippet. Nu et halvt år senere har blandt andet massiv kritik fra kunderne fået flyselskabet til at annullere de nyindførte bagageregler, så passagererne igen kan have 20 kg med uden at skulle betale ekstra for overskydende vægt. Da Sterling ændrede bagagereglerne skete det angivelig, fordi selskabet havde opdaget, at passagererne i gennemsnit havde 13,5 kg bagage med på rejsen - og det har de stadig. »Det eneste, vi har opnået er, at mange kunder kommer til at betale 45 kroner pr. kg overvægt. Og da hensigten ikke var at lægge et gebyr på rejsen, ændres ordningen, så passagererne igen kan tage 20 kg bagage med«, siger Michael T. Hansen, kommerciel direktør i Sterling, til Morgenavisen Jyllands-Posten. Helt undgå gebyrerne kan flypassagererne dog ikke. For samtidig har Sterling indført et bagagegebyr på 25 kroner pr. kuffert eller taske, der skal checkes ind. Sterling sænker samtidig billetprisen med 25 kroner. Det betyder, at passagerer uden andet end håndbagage, slipper billigere.