SAS afventer dom fra tyske teknikere

SAS tog de første propelfly af typen Dash 8-Q400 i brug i januar 2000.
SAS tog de første propelfly af typen Dash 8-Q400 i brug i januar 2000.
Lyt til artiklen

Bare en uge efter SAS har sendte deres omstridte Dash 8 Q400-fly i luften igen, er det skandinaviske flyselskab røget ind i gentagne problemer med flyet.

I går måtte SAS for anden dag i træk sende et fly tilbage til hangaren i Berlin, fordi den var gal med motoren, og SAS indrømmer, at timingen er dårlig.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her