Chauffører kræver 138 millioner af Mærsk

Lyt til artiklen

Foreningen af selvejende lastbilchauffører i USA (OOIDA) har lagt sag an mod transportselskabet Bridge Terminal Transport (BTT), der ejes af A.P.Møller-Mærsk. Chaufførerne mener, at selskabet skylder dem 138 millioner kroner, fordi Mærsk-selskabet angiveligt skal have brugt ulovlige leasingkontrakter til at dumpe chaufførernes betaling. »I kontrakterne informerede BTT ikke deres chauffører om de takster, de skulle køre efter. Kontrakten beskyttede udelukkende selskabet, ikke chaufførerne. Jeg har aldrig oplevet en lignende praksis i min tid i branchen«, siger advokaten David Cohen, der repræsenterer OOIDA, til Nyhedsbrevet 3F.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Han var rig. Men boede i et faldefærdigt hus og spiste roer til aftensmad

    2. 2

  2. Nu falder sort regn over russisk by, og olien fosser ud i havet

    3. 3

  3. Nu er kun Lars Boje tilbage i folketings­gruppen: »Det er en total­nedsmeltning«

    4. 4

  4. Han forsvandt ind i sig selv, når han var depressiv, og var en bølle, når han var manisk

    5. 5

  5. Vi tog springet fra København og flyttede på landet. Her er det regnestykke, der får det hele til at gå op for mig

    6. 6

  6. Schack'erne er ude af Folketinget efter sammenlagt 40 år: »Det er jo et tab af et formål og en retning«

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her