Lyt til artiklen
Norske medier hævder, at SAS-ledelsen pønser på at lade egne lavprisselskaber fra Østeuropa og Finland overtage ruter fra det kriseramte norske datterselskab SAS Braathens. Men det har intet på sig, fastslår SAS danske koncerndirektør John Dueholm. Skandinavien har eneret »Der findes ingen hemmelig plan. Påstanden om, at vi vil lade Blue 1 og Estonian Air erstatte SAS Braathens er både absurd og useriøs«, siger koncerndirektøren til Ritzau. Han fastslår, at det er en urokkelig del af filosofien i SAS, at datterselskaberne i Danmark, Sverige og Norge har eneret på ruterne til og fra de tre lande. Spanair, Blue 1 og Estonian Air, kommer først på tale i det øjeblik, at et af de nationale selskaber dropper en rute.
