De seneste måneder har budt på flere eksempler på overfald på buschauffører landet over. Truet med pistol Det blev en dramatisk fyraften for en nordsjællandsk buschauffør, da han 12. oktober sluttede dagens sidste tur på Gl. Strandvej i Humlebæk. Klokken var 23.22, da to drenge på mellem 14 og 16 år hoppede ind i bussen og truede chaufføren med en pistol, hvorefter de huggede hans taske og pengekasse. Efterfølgende tog de flugten ad Strandvejen mod Nivå Station. Overfaldsmændene havde ansigterne dækket til. Fik tæv af rasende cyklist En tæt overhaling endte skæbnesvangert for en århusiansk buschauffør om formiddagen 15. oktober. I forstaden Studstrup kom buschaufføren en anelse for tæt på en cyklist på grund af modkørende trafik. Det fik cyklisten til at se rødt. Han fulgte efter bussen til endestationen, hvor han råbte ad chaufføren, trådte ind i bussen og slog ham adskillige gange i hovedet med en knytnæve. Chaufføren blev efterladt med smadrede briller, læsioner ved det ene øje og en blødende overlæbe. Et par uger senere fik politiet takket være tip fra borgere anholdt den 45-årige overfaldsmand. Slået af mand uden billet Sommervarmen blev tilsyneladende for meget for en ung mand, der ville med bussen uden gyldig billet fra Nørreport Station i København 10. juli. Chaufføren nægtede ham adgang til bussen, og det førte til et heftigt skænderi, der endte med, at chaufføren blev slået i hovedet af den vrede passager. Den unge mand tog flugten ud i de københavnske gader, mens den blødende chauffør blev bragt til Rigshospitalet og måtte sys i panden. Ingen busser efter stenkast En byge af sten regnede ned over linje 2A, da en af Movias busser en aften i marts kørte gennem den københavnske bydel Tingbjerg. Resultatet var en smadret siderude, chokerede passagerer og en rystet chauffør. Forinden var flere andre busser ligeledes blevet overdænget med sten, flasker og æg, og nu tog Movia konsekvensen. I den følgende uge kørte busserne slet ikke gennem bydelen fra klokken 19 om aftenen til klokken 5 næste morgen. Siden er driften normaliseret igen.