Hver gang et SAS-fly letter fra Københavns Lufthavn med kurs mod et andet kontinent, skal de fleste af stewardesserne om bord være på dansk overenskomst. Så kontant er kravet til SAS-ledelsen fra selskabets danske kabinepersonale i fagforeningen CAU, der har forhandlet i Forligsinstitutionen i flere døgn. Forsøget på at sikre danske job blokerer for SAS’ spareplan og truer det aktiesalg, der skal redde luftfartsselskabet. Svensk talsmand undrer sig Pelle Gustafsson, talsmand for det svenske kabinepersonale, undrer sig: »CAU har mistet forbindelsen til virkeligheden. Jeg frygter, at konsekvensen bliver, at staterne ikke skyder penge i SAS, og så risikerer vi alle vore arbejdspladser«. Syv ud af de i alt otte fagforeninger for SAS’ flyvende personel – herunder de danske piloter – har nu skrevet et internt brev til de ansatte, hvor de kraftigt tager afstand fra CAU og det ultimative krav. »Vi finder det uacceptabelt, at CAU som den eneste fagforening sætter alle vores arbejdspladser på spil«, hedder det i brevet, som Politiken er i besiddelse af.
Finanskrisen og højere omkostninger end konkurrenterne truer SAS på livet, og selskabets aktie er faldet som en sten. Milliardunderskud i 2009 Årsregnskabet for 2009 viste underskud på 2,5 milliarder kroner, og SAS måtte bede om hjælp fra sine hovedaktionærer – regeringerne i Sverige, Norge og Danmark samt den private Wallenberg-fond.
