Krisen om tegningerne af Muhammed får nu danske skibe til at stryge det danske flag i Mellemøsten. De danske skibe hejser som regel det nationale flag i udenlandske havne, men Danmarks Rederiforening opfordrer til ikke at provokere unødigt. »Vi har sendt forskellige cirkulærer ud og opfordret til, at man prøver at nedtone sit tilhørsforhold. Rederierne bestemmer selv, men der er nok nogle af rederierne, der ikke hejser det danske flag lige for tiden«, siger underdirektør i Danmarks Rederiforening, Jan Fritz Hansen, til RB-Børsen. 7 milliarder om året Ifølge rederiforeningen henter danske rederier cirka fem procent af deres omsætning fra samtlige muslimske lande. Selv om det ikke umiddelbart lyder af meget, drejer det sig trods alt om et salg for cirka 7 milliarder kroner om året, idet rederierne sidste år sejlede 140 milliarder kroner hjem til Danmark.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
»Jeg fik helt ondt i maven, da jeg læste dokumentet«: To historikere mener at kunne afsløre intim sandhed om Frederik VII
-
Nu forstår jeg endnu bedre den tonstunge skam, som Mathilde Arcel skulle bære på
-
Uhyggelig tur på Oslo-færgen inspirerede hende
-
Der ulmer en bekymring i Radikale Venstres bagland: »Så risikerer vi, at regeringen kollapser«
-
»Jeg savner nogle at snakke med«: På sine besøg på kommunens plejehjem mødte borgmesteren mange yngre borgere: »Det må vi kunne gøre bedre«
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.
Klumme af Kim Skotte
Klumme af Noa Redington
interview
Debatindlæg af Sune Gylling Æbelø