Det går med fuld fart frem for de store danske rederier, men de mindre rederier mangler vind i sejlene. De er bekymrede for finansieringen i fremtiden, da skibene er ved at være gamle. Direktør i Rederiforeningen af 1895, Gunnar Sørensen, kræver handling fra politikerne nu: »Hvis det ikke skal være enden på mindre skibsfart, så skal erhvervet have nogle rammevilkår på det finansielle område, som gør det attraktivt at investere i skibe. Vi har ikke behov for at sætte os ned og diskutere i flere år for en ny rapport. Vi er altså i 12. time«, understreger Gunnar Sørensen, der foreslår en eller anden form for anpartsmodel. Økonomi- og erhvervsminister Bendt Bendtsen (K) vil ikke være med til at ændre de nuværende anpartsmodeller, men han erklærede sig på en konference onsdag parat til at drøfte problemerne.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Rockens førstedame var en stærk pioner. Nu kæmper hun mod præsident Trump
-
Peter Viggo Jakobsen: »Det var så hjernedødt og åndssvagt«
-
»Da hun smadrede alle mine guitarer med en hammer, tænkte jeg, at det var på tide at komme væk«
-
Slut med sniksnak – nu angriber Europa langt om længe Putins svagheder
-
Hans forbrug af kvinder nævnes ikke med et ord
-
»Jeg får at vide, at jeg kan dø på operationsbordet«: Henrik Qvortrup angrebet af kødædende bakterie
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Stefan Hermann
Kronik af Johanne Schmidt-Nielsen
Per Frederiksen og Per Frederiksen
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.




























