Transportbranchen mangler chauffører. Gamle chauffører forlader jobbet på grund af strengere straffe, høje bøder og stramme arbejdsdirektiver. Samtidig har kommende chauffører svært ved at få deres kørekort, fordi køreprøven overgår fra arbejdsmarkeds- og erhvervsuddannelserne til politiet. Mangel på chauffører Nu vil Handel, Transport og Serviceerhvervene (HTS) gå til undervisningsministeren og justitsministeren. Poul Juelsbjerg, direktør i HTS, ser med bekymring på udviklingen. »Det nye arbejdsdirektiv betyder sammen med den stigende mængde opgaver, at manglen på chauffører bliver værre og værre. Desuden betyder de skærpede straffe og høje bøder, at nogle måske vælger at vende chaufførerhvervet ryggen«, siger han.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Demokraterne erobrer første plads fra republikanerne
-
Følg midtvejsvalget i USA live
-
Hun håbede på støtte fra Højesterets dom, men nu bliver hun mødt med krav om udvisning
-
Når først man er kommet i gang, er det ikke sådan at slukke
-
Han var 29 år, da han begyndte sin gåtur verden rundt. Nu er han 58
-
»Hov, hov! Den grænse har vi overtrådt for længst«
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Leder af Marcus Rubin
Nøgleopgørene i Senatet
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce