I går meddelte Delta Air Lines, at selskabet vil fyre op til 9.000 medarbejdere for at redde økonomien. Samtidig præsenterede selskabet en ny rute mellem København og Atlanta i USA. Det skaber mere undren end frygt. Delta flyver til Atlanta, men det gør SAS ikke. Derfor vil det ikke betyde kundeflugt. Konkurrenterne er i højere grad Air France og Lufthansa. SAS ikke truet Så koncerndirektør i SAS, Jørgen Lindegaard, føler sig ikke truet: »Det er grotesk, at stærkt ulønsomme flyselskaber har så travlt med at åbne nye ruter, men det må de selvfølgelig selv om«. Delta Air Lines har gæld på godt 20 milliarder dollar og gik i sidste uge i betalingsstandsning. Ifølge amerikanske regler er selskabet beskyttet mod kreditorerne, mens det udarbejder en overlevelsesplan for virksomheden.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
»Da hun smadrede alle mine guitarer med en hammer, tænkte jeg, at det var på tide at komme væk«
-
Peter Viggo Jakobsen: »Det var så hjernedødt og åndssvagt«
-
Rockens førstedame var en stærk pioner. Nu kæmper hun mod præsident Trump
-
Hans forbrug af kvinder nævnes ikke med et ord
-
Slut med sniksnak – nu angriber Europa langt om længe Putins svagheder
-
Russere sælger de døde tilbage til deres familier
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.
Debatindlæg af Alexander Holm
80 år




























