SAS frygter ikke konkurrencen fra amerikanske Delta Air Lines, der skal åbne en ny rute fra København til USA. Det amerikanske flyselskab åbner en ny direkte rute, men koncernchef i SAS, Jørgen Lindegaard, forventer ikke, at det vil få nævneværdig betydning for SAS' USA-trafik. »Delta flyver til Atlanta, og der flyver vi jo ikke i forvejen. Dem, der vil til Atlanta, kan tage med os til New York og videre derfra, eller de kan tage med Air France, British Airways eller Lufthansa, som flyver til Atlanta. Det er jo dem, de vil tage trafikken fra«, siger Jørgen Lindegaard til Ritzau. Koncernchefen undrer sig over, at et selskab som Delta Air Lines, der er gået i betalingsstandsning, går offensivt ud og åbner nye ruter. Selskabet er beskyttet af de såkaldte Chapter 11-regler, der giver selskabet beskyttelse mod kreditorerne, så det under overvågning af en dommer kan udarbejde en overlevelsesplan og fortsætte med at flyve på fuld tryk.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Peter Viggo Jakobsen: »Det var så hjernedødt og åndssvagt«
-
Hans forbrug af kvinder nævnes ikke med et ord
-
Russere sælger de døde tilbage til deres familier
-
Obama kan lukke og slukke som den sidste præsident fra en nogenlunde fælles virkelighed
-
»Krim er i absolut krise«: Ukraine sætter over 100 russiske skibe ud af spillet
-
»Da hun smadrede alle mine guitarer med en hammer, tænkte jeg, at det var på tide at komme væk«
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
De NYVALGTE
Russere sælger de døde tilbage til deres familier
Debatindlæg af Christoffer Gamborg Breitenbauch
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce




























