SAS frygter ikke konkurrencen fra amerikanske Delta Air Lines, der skal åbne en ny rute fra København til USA. Det amerikanske flyselskab åbner en ny direkte rute, men koncernchef i SAS, Jørgen Lindegaard, forventer ikke, at det vil få nævneværdig betydning for SAS' USA-trafik. »Delta flyver til Atlanta, og der flyver vi jo ikke i forvejen. Dem, der vil til Atlanta, kan tage med os til New York og videre derfra, eller de kan tage med Air France, British Airways eller Lufthansa, som flyver til Atlanta. Det er jo dem, de vil tage trafikken fra«, siger Jørgen Lindegaard til Ritzau. Koncernchefen undrer sig over, at et selskab som Delta Air Lines, der er gået i betalingsstandsning, går offensivt ud og åbner nye ruter. Selskabet er beskyttet af de såkaldte Chapter 11-regler, der giver selskabet beskyttelse mod kreditorerne, så det under overvågning af en dommer kan udarbejde en overlevelsesplan og fortsætte med at flyve på fuld tryk.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Politikens USA-korrespondent: Grønlandsaftale ligner en blød landing
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
-
Han er simpelthen fejlcastet som Spangs afløser
-
Hun investerede gennem en platform, Mads Mikkelsen tilsyneladende havde anbefalet. To måneder senere var hele hendes opsparing væk
-
Trump: USA får »permanent kontrol over sikkerheden« i Grønland med ny aftale
-
Prinsesse Dianas bror forsvarer Charles-påstand: Jeg siger sandheden
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Ida Strand
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce