Bestyrelsen for Scandlines Sydfynske har opgivet at drive færgeruten Spodsbjerg-Taars videre på de nuværende vilkår. Efter den politiske aftale om at nedsætte brotaksten over Storebælt kan færgen ikke klare konkurrencen uden tilskud, var konklusionen på et bestyrelsesmøde tirsdag. Medarbejdere sagt op Derfor vil ruten nu blive sendt i udbud. De 126 medarbejdere blev allerede i august sagt op, og de blev på møder onsdag orienteret om bestyrelsens beslutning. Scandlines Sydfynske indleder nu forhandling med Sund og Bælt om en midlertidig ordning, der kan sikre sejladsen, indtil en licitation af sejladsen på ruten er gennemført, så sejladsen kan begynde igen på nye vilkår.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
»Jeg fik helt ondt i maven, da jeg læste dokumentet«: To historikere mener at kunne afsløre intim sandhed om Frederik VII
-
Nu forstår jeg endnu bedre den tonstunge skam, som Mathilde Arcel skulle bære på
-
Uhyggelig tur på Oslo-færgen inspirerede hende
-
Der ulmer en bekymring i Radikale Venstres bagland: »Så risikerer vi, at regeringen kollapser«
-
»Jeg savner nogle at snakke med«: På sine besøg på kommunens plejehjem mødte borgmesteren mange yngre borgere: »Det må vi kunne gøre bedre«
1
2
3
4
5
6
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.
Klumme af Kim Skotte
Klumme af Noa Redington
interview
Debatindlæg af Sune Gylling Æbelø
