Det Radikale Venstre kræver, at brugerne af den kollektive trafik kompenseres, hvis DSB ikke lever op til sin kontrakt med staten. Kravet kommer, efter at DSB's storstilede plan om at køre med mange flere tog i de kommende år nu for alvor bliver ramt af de nye, svært forsinkede IC4- og IC2-tog. Det Radikale Venstres trafikordfører, Martin Lidegaard, kalder det »stærkt bekymrende«, hvis DSB's køreplan nu skrider. »Hvis det betyder, at staten står til at spare penge, fordi DSB ikke kan leve op til sin kontrakt, så må vi kræve, at disse penge føres tilbage til den kollektive trafik på andre områder«, siger han. DSB kører således sin fjern- og regionaltogstrafik samt S-togene ifølge en kontrakt med Trafikministeriet - og hvis ikke DSB opfylder denne kontrakt, har selskabet hidtil måtte acceptere at få færre penge, som i stedet er endt hos Finansministeriet.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hårdt presset Trump truer Europa med det store brud
-
Hvis du tror, at ulven er jydernes problem, skal du måske tro om igen
-
Obama slår alarm, mens Trump fejrer afgørelse, der vil ændre amerikansk valghandling
-
Morten Messerschmidt: »Virkeligheden er jo, at blå blok tabte valget«
-
De to håndværkere kan næsten ikke overskue, at strækningen er lukket for trafik: »Det her er fuldstændig vanvittigt«
-
Sexscenerne med hans kone vakte opstand. Og det er langtfra den eneste skandale
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce




























