Den krakkede bilfabrik MG Rover får nu måske en ny chance for at genopstå, skriver tyske Auto Motor und Sport. Erfarne bilfolk arbejder på at kunne genoptage i hvert fald en del af produktionen på fabrikken i Longbridge. Garantien holder Senest er det Martin Leach, der har været chef for Maserati og før det haft en topstilling hos Ford, der har vist sin interesse. Han er gået sammen med den kinesiske bilfabrik SAIC fra Shanghai, der kom med det oprindelige bud på at købe Rover. Den danske Rover-importør i Kolding står fortsat inde for garantien på de biler, der er solgt her i landet.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Politikens USA-korrespondent: Trump fik ikke Grønland, men han fik lov til at tage en sejrsrunde på de sociale medier
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
-
Han er simpelthen fejlcastet som Spangs afløser
-
Folk var nærmest i chok, da Rihanna pludselig stod på scenen
-
Mads Mikkelsen havde tilsyneladende anbefalet platformen. To måneder senere var hele hendes opsparing væk
-
Live: »Nu sker det«, skriver ægtefælle til Trump-rådgiver og deler billede af Grønland som amerikansk
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Jesper Gronenberg
Folk var nærmest i chok, da Rihanna pludselig stod på scenen
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce