Den krakkede bilfabrik MG Rover får nu måske en ny chance for at genopstå, skriver tyske Auto Motor und Sport. Erfarne bilfolk arbejder på at kunne genoptage i hvert fald en del af produktionen på fabrikken i Longbridge. Garantien holder Senest er det Martin Leach, der har været chef for Maserati og før det haft en topstilling hos Ford, der har vist sin interesse. Han er gået sammen med den kinesiske bilfabrik SAIC fra Shanghai, der kom med det oprindelige bud på at købe Rover. Den danske Rover-importør i Kolding står fortsat inde for garantien på de biler, der er solgt her i landet.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
»Hun pisser på 75 procent af folketingsgruppen«: Socialdemokrater i oprør efter forfremmelse af Hummelgaard
-
Selv hendes hår får ros: »Det her er et kæmpe talent«
-
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
-
Fra den ene dag til den anden lukkede USA den europæiske dommers liv ned. Nu svarer EU igen
-
Elisabet Svane: »Det er jo den post, man skulle tro, at Lidegaard skulle have haft. Det er en stor post«
-
Ukraines spektakulære modangreb sætter en stopper for Putins fest
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
Lyt til artiklenLæst op af Johanne Lerhard
00:00
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Leder af Christian Jensen




























