Den krakkede bilfabrik MG Rover får nu måske en ny chance for at genopstå, skriver tyske Auto Motor und Sport. Erfarne bilfolk arbejder på at kunne genoptage i hvert fald en del af produktionen på fabrikken i Longbridge. Garantien holder Senest er det Martin Leach, der har været chef for Maserati og før det haft en topstilling hos Ford, der har vist sin interesse. Han er gået sammen med den kinesiske bilfabrik SAIC fra Shanghai, der kom med det oprindelige bud på at købe Rover. Den danske Rover-importør i Kolding står fortsat inde for garantien på de biler, der er solgt her i landet.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Nu kommer Trump med erkendelse om Iran-krigen efter valglussing
-
Politiske bomber på stribe: Det er en blå tsunami, der dramatisk vil ændre dynamikken i amerikansk politik
-
Få alle resultater fra midtvejsvalget
-
Trumps onde ånd vinder Georgia
-
Her er seks opsigtsvækkende resultater fra valgnatten
-
Når først man er kommet i gang, er det ikke sådan at slukke
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Nøgleopgørene i Senatet
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce