SAS klarer det dårligt, når man sammenligner koncernens resultater med andre europæiske luftfartsselskaber. Sammenligner man otte selskabers underskud, er det kun tyske Lufthansa, der klarer sig endnu dårligere. Lufthansa: Større underskud og omsætning Mens SAS fik et nettounderskud på 788 millioner kroner i årets tre første måneder, fik Lufthansa et nettounderskud på 866 millioner - med en omsætning, der er næsten tre gange større end SAS'. Det viser en gennemgang af de europæiske luftfartsselskabers regnskaber, som den svenske avis Dagens Industri har lavet. Ryanair har flest fyldte sæder Dagens Industri har også sammenlignet selskabernes såkaldte kabinefaktor, der er antallet af betalende passagerer i forhold til antallet af udbudte sæder. Lavprisselskabet Ryanair topper listen med otte ud af 10 sæder med passagerer - hos SAS var mere end hvert tredje sæde tomt på selskabet afgange.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Peter Viggo Jakobsen: »Det var så hjernedødt og åndssvagt«
-
Hans forbrug af kvinder nævnes ikke med et ord
-
Russere sælger de døde tilbage til deres familier
-
»Da hun smadrede alle mine guitarer med en hammer, tænkte jeg, at det var på tide at komme væk«
-
Obama kan lukke og slukke som den sidste præsident fra en nogenlunde fælles virkelighed
-
»Krim er i absolut krise«: Ukraine sætter over 100 russiske skibe ud af spillet
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
INTERNATIONAL KOMMENTAR
80 år
Klumme af Anders Jerichow
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Christoffer Gamborg Breitenbauch
Klumme af Timme Bisgaard Munk
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.
tema




























