DSB får endnu en chance for at vise, at det danske statsselskab kan konkurrere med private jernbaneselskaber i udlandet. Den engelske jernbanemyndighed SRA (Strategic Rail Authority) har valgt DSB som et af fem selskaber, der får lov til at byde på en strækning omkring London. Trafikken, der nu udbydes, gælder strækningen Peterborough nord for London til Brighton i det sydlige England. Strækningen, der er 617 km lang, passerer lufthavnene Gatwick og Luton og transporterer årligt 75 millioner passagerer og har en årlig omsætning på cirka 4 milliader kroner. DSB's omsætning i Danmark er cirka 9 milliarder kroner. Ifølge DSB's oplysninger ventes kontrakten på den udbudte strækning, der hedder Thameslink, at træde i kraft i april 2006.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
»Vi havde egentlig et meget fint liv. Men så kom der den der dumme, dumme ting«
-
Ekspert: »Det er en bemærkelsesværdig stor magt at give videre for en selvstændig nation«
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
-
Aftalen er en kæmpe sejr for det grønlandske og danske diplomati
-
Politikens USA-korrespondent: Trump fik ikke Grønland, men han fik lov til at tage en sejrsrunde på de sociale medier
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
interview
Debatindlæg af Sune Gylling Æbelø
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce