Næsten 7.000 danskere og svenskere pendler - de fleste med tog - på en hverdag over Øresundsbroen. Det er omtrent fem gange så mange som i 1995, da flyvebådene var transportmidlet over Sundet. Men reelt er antallet af pendlere på omkring 10.000, fordi en del blot pendler nogle dage om ugen. »Det er primært flytninger fra Sjælland til Skåne, som skaber integration, men jeg kunne godt tænke mig mere politisk fokus på integration. Der er stadig mange barrierer for integration i Øresundsregionen«, siger markedsdirektør Jacob Vestergaard, Øresundskonsortiet. Selskabets regnskab for 2004 viser, at biltrafikken over broen steg med 14 pct., og indtægterne er så store, at brogælden er blevet afdraget med omkring 100 mio. kr. og nu er på 19,6 mia. kr.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Korrespondent: Demokraterne tager også aftenens hovedpræmie
-
Få alle resultater fra midtvejsvalget
-
Trumps onde ånd vinder Georgia
-
Hun håbede på støtte fra Højesterets dom, men nu bliver hun mødt med krav om udvisning
-
Når først man er kommet i gang, er det ikke sådan at slukke
-
Han var 29 år, da han begyndte sin gåtur verden rundt. Nu er han 58
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Nøgleopgørene i Senatet
Leder af Marcus Rubin
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce