Det ser nu for alvor ud til, at SAS kan begynde at tage de positive briller på. Efter turbulente år viser tallene nu fremgang. I januar fløj 2,2 millioner passagerer med SAS Gruppen. Det er en stigning på 6,5 procent i forhold til januar 2004. al dog se s i lyset af at SAS har øget antallet af afgange og nu udbyder 10 procent flere flysæder. Samtidig viser opgørelsen at belægningen i flyene blot var på 55 procent i januar 2005, hvilket er et fald på en procent i forhold til januar sidste år. Det betyder, at omkring hvert andet sæde står tomt, når et fly fra SAS eller et af datterselskaberne går i luften. Yield i fremgang Yielden, der er indtjeningen per passagerkilometer, er dog i fremgang. Ser man alene på koncernens største selskab, SAS Airlines, steg yielden med 12 procent i december 2004 i forhold til året før. Mens passagertrafikken offentliggøres en lille uge efter en overstået måned, offentliggøres yielden med en måneds forsinkelse.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Peter Viggo Jakobsen: »Det var så hjernedødt og åndssvagt«
-
Hans forbrug af kvinder nævnes ikke med et ord
-
Russere sælger de døde tilbage til deres familier
-
»Da hun smadrede alle mine guitarer med en hammer, tænkte jeg, at det var på tide at komme væk«
-
Obama kan lukke og slukke som den sidste præsident fra en nogenlunde fælles virkelighed
-
»Krim er i absolut krise«: Ukraine sætter over 100 russiske skibe ud af spillet
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
INTERNATIONAL KOMMENTAR
80 år
Klumme af Anders Jerichow
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Christoffer Gamborg Breitenbauch
Klumme af Timme Bisgaard Munk
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.
tema




























