Det ser nu for alvor ud til, at SAS kan begynde at tage de positive briller på. Efter turbulente år viser tallene nu fremgang. I januar fløj 2,2 millioner passagerer med SAS Gruppen. Det er en stigning på 6,5 procent i forhold til januar 2004. al dog se s i lyset af at SAS har øget antallet af afgange og nu udbyder 10 procent flere flysæder. Samtidig viser opgørelsen at belægningen i flyene blot var på 55 procent i januar 2005, hvilket er et fald på en procent i forhold til januar sidste år. Det betyder, at omkring hvert andet sæde står tomt, når et fly fra SAS eller et af datterselskaberne går i luften. Yield i fremgang Yielden, der er indtjeningen per passagerkilometer, er dog i fremgang. Ser man alene på koncernens største selskab, SAS Airlines, steg yielden med 12 procent i december 2004 i forhold til året før. Mens passagertrafikken offentliggøres en lille uge efter en overstået måned, offentliggøres yielden med en måneds forsinkelse.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Han nægter at lade sig betjene på engelsk, når han går på restaurant i Danmark
-
Ny måling: Danskernes tillid til ét europæisk land er femdoblet
-
Kong Carl Gustaf: »Jeg tror ikke, at hun magtede det, der skete«
-
Derfor lukker festival: »Det er sværere i København, end vi havde forventet«
-
Wegovy, jeg slår op
-
Rejsebureau om turismen på elsket tropeø: »Det er gået helt bananas«
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce



























