Danskerne kører fra nytår på svovlfrit brændstof til gavn for miljøet. En lavere afgift på nogle få ører har fået markedet for benzin og diesel til biler til at skifte helt over til svovlfrit brændstof. Landets to raffinaderier er klar med de svovlfrie produkter. På én gang Informationschef hos Statoil, Søren Bjelka, siger, at selskabets raffinaderi i Kalundborg har kunnet producere de svovlfri brændstoffer i halvandet år. »Vi har valgt at skifte hele markedet på en gang. På tankstationerne er der kun plads til en kvalitet diesel«, siger Søren Bjelka til Ritzau. Statoils raffinaderi i Kalundborg samarbejder med Shells raffinaderi i Fredericia om at forsyne landet med brændstoffer, og derfor er Shell også parat. Folketinget har netop nedsat afgiften på svovlfri benzin med fire øre per liter og på svovlfri diesel med to øre per liter. Et EU-direktiv pålægger oliebranchen at stille de svovlfrie produkter til rådighed fra næste år, men fra 2009 skal svovlfri benzin og diesel være standard.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Rockens førstedame var en stærk pioner. Nu kæmper hun mod præsident Trump
-
Peter Viggo Jakobsen: »Det var så hjernedødt og åndssvagt«
-
»Da hun smadrede alle mine guitarer med en hammer, tænkte jeg, at det var på tide at komme væk«
-
Slut med sniksnak – nu angriber Europa langt om længe Putins svagheder
-
Hans forbrug af kvinder nævnes ikke med et ord
-
Han døde i et bilbombeattentat i 1972. Men hans tekster er uhyggeligt aktuelle
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Stefan Hermann
Kronik af Johanne Schmidt-Nielsen
Per Frederiksen og Per Frederiksen
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.




























