Tidligst ved årsskiftet bliver der truffet politisk beslutning om, hvorvidt danske vognmænd skal have lov til at forsøge sig med 25,25 meter lange lastbiler. Det vurderer ordførende direktør Michael Svane, Dansk Transport og Logistik. Han har presset hårdt på for at få etableret en forsøgsordning, men en alvorlig trafikulykke i Finland i marts har sat en bremse på projektet. Ulykke rejste spørgsmål En kollision mellem en bus og et modulvogntog kostede 23 unge livet, og regeringen vil have en rapport om ulykken, før forhandlingerne fortsætter. Trafikministeriet mener, det koster 245 mio. kr. at indrette motorvejsnettet til de lange biler, men det beløb er vognmændene aldeles uenige i. De vil desuden have lov til også at køre uden for motorvejene.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
»Da hun smadrede alle mine guitarer med en hammer, tænkte jeg, at det var på tide at komme væk«
-
Rockens førstedame var en stærk pioner. Nu kæmper hun mod præsident Trump
-
Peter Viggo Jakobsen: »Det var så hjernedødt og åndssvagt«
-
Slut med sniksnak – nu angriber Europa langt om længe Putins svagheder
-
Hans forbrug af kvinder nævnes ikke med et ord
-
Han døde i et bilbombeattentat i 1972. Men hans tekster er uhyggeligt aktuelle
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Kronik af Johanne Schmidt-Nielsen
Per Frederiksen og Per Frederiksen
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.
Leder af Christian Jensen
Historien om de bedste hold, der ændrede verdensfodbolden uden at løfte trofæet – og ja, Danmark er på listen
80 år
Debatindlæg af Alexander Holm




























