Næsten 6,4 millioner flere passagerer rejste sidste år med DSB, og dermed steg det samlede passagertal til 157,5 millioner passagerer. Alligevel er resultatet på 997 millioner kroner før skat før skat et fald på 96 millioner kroner i forhold til forrige år. Især produktionsudvidelser og forbedret kundeservice har kostet flere penge, ligesom det statsejede selskab har mistet indtægter ved overdragelsen af de midt- og vestjyske strækninger til Arriva. Problemer venter forude »Passagerindtægterne er øget, og der er effektiviseret i såvel administration som salg og produktion, hvilket har medvirket til det gode resultat«, siger bestyrelsesformand Mogens Granborg. Selv om DSB har sat fokus på kundeservice og bestræbt sig på at nedbringe antallet af forsinkelser, vil der i de kommende år fortsat være forstyrrelser og gener for passagererne, da Banedanmark gennemfører en række store sporarbejder.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Han nægter at lade sig betjene på engelsk, når han går på restaurant i Danmark
-
Ny måling: Danskernes tillid til ét europæisk land er femdoblet
-
Kong Carl Gustaf: »Jeg tror ikke, at hun magtede det, der skete«
-
Rejsebureau om turismen på elsket tropeø: »Det er gået helt bananas«
-
Wegovy, jeg slår op
-
Derfor lukker festival: »Det er sværere i København, end vi havde forventet«
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce



























