Med trafiktallene for februar sporer SAS en smule lys for enden af den lange mørke tunnel, som selskabets økonomi har bevæget sig igennem i længere tid. Passagertrafikken, udregnet som det antal kilometer passagerer har fløjet, er steget med hele 10,1 procent i forhold til februar 2003. Antallet af passagerer er vokset med 5,8 procent. Men februar var én dag længere end normalt De fine tal skal dog tages med det forbehold, at februar 2004 var en dag længere end i 2003 svarende til 3 procentpoint i trafiktallet, og så var februar sidste år meget dårligt. Den gennemsnitlige belægningsprocent i koncernens fly var næsten uændret 59,1. På den negative side konstaterer SAS, at indtægten per flysæde var 17,9 procent lavere i januar end for et år siden.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
»Hun pisser på 75 procent af folketingsgruppen«: Socialdemokrater i oprør efter forfremmelse af Hummelgaard
-
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
-
Selv hendes hår får ros: »Det her er et kæmpe talent«
-
Fra den ene dag til den anden lukkede USA den europæiske dommers liv ned. Nu svarer EU igen
-
Elisabet Svane: »Det er jo den post, man skulle tro, at Lidegaard skulle have haft. Det er en stor post«
-
Ukraines spektakulære modangreb sætter en stopper for Putins fest
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
Lyt til artiklenLæst op af Johanne Lerhard
00:00
Debatindlæg af Timothy Garton Ash
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Leder af Christian Jensen




























