Med trafiktallene for februar sporer SAS en smule lys for enden af den lange mørke tunnel, som selskabets økonomi har bevæget sig igennem i længere tid. Passagertrafikken, udregnet som det antal kilometer passagerer har fløjet, er steget med hele 10,1 procent i forhold til februar 2003. Antallet af passagerer er vokset med 5,8 procent. Men februar var én dag længere end normalt De fine tal skal dog tages med det forbehold, at februar 2004 var en dag længere end i 2003 svarende til 3 procentpoint i trafiktallet, og så var februar sidste år meget dårligt. Den gennemsnitlige belægningsprocent i koncernens fly var næsten uændret 59,1. På den negative side konstaterer SAS, at indtægten per flysæde var 17,9 procent lavere i januar end for et år siden.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Han nægter at lade sig betjene på engelsk, når han går på restaurant i Danmark
-
Ny måling: Danskernes tillid til ét europæisk land er femdoblet
-
Kong Carl Gustaf: »Jeg tror ikke, at hun magtede det, der skete«
-
Derfor lukker festival: »Det er sværere i København, end vi havde forventet«
-
Wegovy, jeg slår op
-
Rejsebureau om turismen på elsket tropeø: »Det er gået helt bananas«
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce



























