Trafikministeriet, Københavns Amt og Københavns Kommune har besluttet at gennemføre en uafhængig konsulentundersøgelse af beregninger fra en borgergruppe på Amager. Borgergruppen har udført deres egne ingeniørberegninger af metrostrækningen på Østamager, og deres tal viser, at metroen vil kunne graves ned, uden at anlægsudgifterne overstiger de budgetterede 1,4 milliarder kroner. Kramer: Risiko for mytedannelse »Der er kommet de her tal, der bliver ved med at florere i debatten. Mange mennesker tror på, at man kan få mere for pengene. Derfor synes vi, det er rigtigt at få det prøvet af. Ellers vil der danne sig for mange myter, om hvad det er, der foregår«, siger overborgmester Jens Kramer Mikkelsen til TV2/Lorry. Ørestadsselskabet, der anlægger banen, har konkluderet, at der kun er råd til en bane, der ligger ovenpå jorden.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
Aftalen er en kæmpe sejr for det grønlandske og danske diplomati
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
-
Politikens USA-korrespondent: Trump fik ikke Grønland, men han fik lov til at tage en sejrsrunde på de sociale medier
-
Folk var nærmest i chok, da Rihanna pludselig stod på scenen
-
Prinsesse Dianas bror forsvarer Charles-påstand: Jeg siger sandheden
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
interview
Debatindlæg af Sune Gylling Æbelø
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce