Volvo Bussers karosserifabrik i Aabenraa lukkes, og 200 ansatte mister deres job. Lukningen skyldes store tab blandt andet på det danske marked, som de seneste år har plaget Volvo Busser. På grund af det svigtende salg har Volvo Busser overkapacitet på sine europæiske fabrikker, og for at forbedre lønsomheden ændres den industrielle struktur. Produktionen koncentreres på færre enheder, og fabrikken i Polen skal producere de store serier. Busser fra Sverige Fabrikken i Aabenraa lukkes i løbet af andet halvår 2004. De ansatte bliver sagt op, men Volvo vil undersøge mulighederne for beskæftigelse inden for andre Volvo virksomheder, meddeler selskabet. Busser til det danske marked vil fremover blive bygget hos Säffle Karosseri AB, som allerede nu leverer busser til Danmark. I løbet af 2003 er 800 ansatte inden for Volvo Busser hidtil blevet sagt op.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Peter Viggo Jakobsen: »Det var så hjernedødt og åndssvagt«
-
Hans forbrug af kvinder nævnes ikke med et ord
-
Russere sælger de døde tilbage til deres familier
-
Obama kan lukke og slukke som den sidste præsident fra en nogenlunde fælles virkelighed
-
»Krim er i absolut krise«: Ukraine sætter over 100 russiske skibe ud af spillet
-
»Jeg husker bare, at jeg stirrede på billederne på skærmen og tænkte: Kan det her virkelig passe?«
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
De NYVALGTE
Russere sælger de døde tilbage til deres familier
Debatindlæg af Christoffer Gamborg Breitenbauch
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce




























