SAS i Kastrup risikerer at miste flere hundrede job

I dag har SAS hangarer, reservedele og flymekanikere i alle tre hovedstæder. - Arkivfoto: Thomas Borberg
I dag har SAS hangarer, reservedele og flymekanikere i alle tre hovedstæder. - Arkivfoto: Thomas Borberg
Lyt til artiklen

På mandag bliver det med stor sandsynlighed afgjort, hvor SAS for fremtiden vil placere det tunge vedligehold af selskabets flyvemaskiner. Københavns Lufthavn i Kastrup, Arlanda i Stockholm og Gardermoen i Oslo er alle kandidater, men for de to tabere betyder rationaliseringen af det tekniske vedligehold, at flere hundrede mister deres arbejde. Mange arbejdspladser i spil Vinderen kan derimod se frem til mange nye arbejdspladser. I dag har SAS hangarer, reservedele og flymekanikere i alle tre hovedstæder. De er i stand til at foretage vedligeholdelsesopgaver, der varer fra dage til uger, på alle syv flytyper i selskabet. Men det er en dyr løsning, mener SAS, og derfor regnes der i øjeblikket på hvilken base, der kan udføre arbejdet billigst.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Han nægter at lade sig betjene på engelsk, når han går på restaurant i Danmark

    2. 2

  2. Ny måling: Danskernes tillid til ét europæisk land er femdoblet

    3. 3

  3. Kong Carl Gustaf: »Jeg tror ikke, at hun magtede det, der skete«

    4. 4

  4. Derfor lukker festival: »Det er sværere i København, end vi havde forventet«

    5. 5

  5. Rejsebureau om turismen på elsket tropeø: »Det er gået helt bananas«

    6. 6

  6. Wegovy, jeg slår op

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her