Nu kan der sættes tal på, hvor hårdt Sakajev-sagen rammer dansk eksport til Rusland, skriver Jyllands-Posten i dag. Rederierne Scandlines og DFDS Tor Line har i de seneste fire-fem uger oplevet en nedgang i antallet af trailere og lastbiler på 20 pct. Rederierne kan konstatere, at de manglende godsmængder kun gælder for Danmark. Der er rigeligt at sejle med fra Tyskland og Sverige. Problemer med toldvæsen Samtidig oplever danske vognmænd stigende problemer med det russiske toldvæsen. »Det, der før tog maksimalt to dage, er nu oppe på omkring ni dage«, siger Leif Pedersen fra speditionsfirmaet ITC . I går kunne Politiken fortælle, at Udenrigsministeriet i al stilhed bar bedt EU-Kommissionen om hjælp til at få den russiske chikane bragt til ophør.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Peter Viggo Jakobsen: »Det var så hjernedødt og åndssvagt«
-
Hans forbrug af kvinder nævnes ikke med et ord
-
»Da hun smadrede alle mine guitarer med en hammer, tænkte jeg, at det var på tide at komme væk«
-
Russere sælger de døde tilbage til deres familier
-
Ibrahim Benli tog turen fra den anatolske højslette til Folketinget
-
Rockens førstedame var en stærk pioner - nu kæmper hun mod præsident Trump
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Leder af Christian Jensen
Klumme af Anders Jerichow
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
INTERNATIONAL KOMMENTAR




























