Det dansk-tyske rederi Scandlines AG vil fra februar næste år formentlig atter være et rent danskejet foretagende. Ejerne - det danske trafikministerium og de tyske statsbaner - udsatte i nat afgørelsen til efter årsskiftet, men målet i Danmark er, at den danske stat køber Deutsche Bahns aktier. Samarbejdsproblemer »Vi overvejer seriøst at købe aktierne i Scandlines, og det er det, vi går efter nu«, siger afdelingschef Michael Birch, Trafikministeriet. I mere end et år har der været spekuleret i rederiets fremtid. Samarbejdet har knirket stort set siden fusionen i 1998 på grund af uenighed om strategien for rederiet. Siden er Deutsche Bahn løbet ind i økonomiske problemer og ønsker nu at skille sig af med sekundære forretningsområder.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
»Hun pisser på 75 procent af folketingsgruppen«: Socialdemokrater i oprør efter forfremmelse af Hummelgaard
-
Selv hendes hår får ros: »Det her er et kæmpe talent«
-
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
-
Pia Olsen Dyhr har lavet en 'Vestager'
-
Fra den ene dag til den anden lukkede USA den europæiske dommers liv ned. Nu svarer EU igen
-
Elisabet Svane: »Det er jo den post, man skulle tro, at Lidegaard skulle have haft. Det er en stor post«
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
Lyt til artiklenLæst op af Johanne Lerhard
00:00
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Leder af Christian Jensen




























