Fem store europæiske luftfartsselskaber kritiserer nu skarpt kapitaludvidelsen til det italienske flyselskab Alitalia i et brev til EU's transportkommissær, Loyola de Palacio. I brevet hedder det, at selskaberne forbeholder sig ret til at foretage retslige skridt, skriver den tyske udgave af Financial Times i dag. SAS står bag kritik Brevet er underskrevet af SAS's koncernchef Jørgen Lindegaard, cheferne for tyske Lufthansa, hollandske KLM og de to britiske selskaber, British Airways og BMI British Midland. EU-Kommissionen godkendte i juni en kapitaludvidelse på 1,43 milliarder euro (10,6 milliarder kroner) til Alitalia. Det skete for at sikre det kriseramte luftfartsselskabs overlevelse. Den italienske stat bidrog med 892 millioner euro (6,6 milliarder kroner) til kapitaludvidelsen, resten kom fra private investorer og gennem et lån. Statslig andel på 62 procent EU-Kommissionen ville kun acceptere en statslig andel af kapitaludvidelsen, såfremt princippet om private investorer blev overholdt. I tilfældet Alitalia er det kommet som en overraskelse, at en finansieringsandel på 38 procent fra private banker er blev anerkendt som tilstrækkelig i forhold til princippet om private investorer.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
Ekspert: »Det er en bemærkelsesværdig stor magt at give videre for en selvstændig nation«
-
»Vi havde egentlig et meget fint liv. Men så kom der den der dumme, dumme ting«
-
Stor amerikansk avis: »Det ligner et kompromis, som giver Trump en sejr, han kan prale af«
-
Det er en af verdens smukkeste togstationer, men ikke mange ved, at du kan overnatte i bygningen
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
interview
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce