Fem store europæiske luftfartsselskaber kritiserer nu skarpt kapitaludvidelsen til det italienske flyselskab Alitalia i et brev til EU's transportkommissær, Loyola de Palacio. I brevet hedder det, at selskaberne forbeholder sig ret til at foretage retslige skridt, skriver den tyske udgave af Financial Times i dag. SAS står bag kritik Brevet er underskrevet af SAS's koncernchef Jørgen Lindegaard, cheferne for tyske Lufthansa, hollandske KLM og de to britiske selskaber, British Airways og BMI British Midland. EU-Kommissionen godkendte i juni en kapitaludvidelse på 1,43 milliarder euro (10,6 milliarder kroner) til Alitalia. Det skete for at sikre det kriseramte luftfartsselskabs overlevelse. Den italienske stat bidrog med 892 millioner euro (6,6 milliarder kroner) til kapitaludvidelsen, resten kom fra private investorer og gennem et lån. Statslig andel på 62 procent EU-Kommissionen ville kun acceptere en statslig andel af kapitaludvidelsen, såfremt princippet om private investorer blev overholdt. I tilfældet Alitalia er det kommet som en overraskelse, at en finansieringsandel på 38 procent fra private banker er blev anerkendt som tilstrækkelig i forhold til princippet om private investorer.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Peter Viggo Jakobsen: »Det var så hjernedødt og åndssvagt«
-
Hans forbrug af kvinder nævnes ikke med et ord
-
»Krim er i absolut krise«: Ukraine sætter over 100 russiske skibe ud af spillet
-
Obama kan lukke og slukke som den sidste præsident fra en nogenlunde fælles virkelighed
-
»Jeg husker bare, at jeg stirrede på billederne på skærmen og tænkte: Kan det her virkelig passe?«
-
»Den franske nationalfest var spansk«: Medier i svime over landsholdet
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce




























