Danske forbrugere vil også få en økonomisk gevinst som følge af det forslag til reformer på det europæiske marked for salg af biler og reservedele, som EU's konkurrencekommissær, Mario Monti, fremlægger i næste uge. Det forventer EU-Kommissionen i hvert fald selv. Montis udspil går ud på at liberalisere handelen med biler, serviceeftersyn og salg af reservedele, så der generelt kommer hårdere konkurrence og dermed lavere priser til gavn for forbrugerne. Et af elementerne i reformpakken er langt større muligheder for salg af afgiftsfrie biler på tværs af grænserne, og netop den del af forslaget har udløst voldsom frygt for kraftigt stigende bilpriser i Danmark. Den rene bilpris i Danmark - før staten lægger sine omfattende afgifter på - er nemlig meget lav sammenlignet med de rene bilpriser i de øvrige EU-lande. De lave priser er netop et forsøg på at holde gang i salget af nye biler til de afgiftsplagede danske forbrugere.