Bilforhandlere lægger op til fuldstændigt brud med afgiftssystemet på biler. Forhandlerne vil have en kilometerafgift på én krone pr. kørt kilometer i stedet for de nuværende registrerings-, vægt- og grønne ejerafgift. Det er en reaktion på EU-kommissionens forslag om at harmonisere fabrikspriserne på biler - som vil betyde højere bilpriser i Danmark, fordi fabrikanterne hidtil har solgt billigt til forhandlere for at kompensere for de høje danske afgifter. 'Totalt ubureaukratisk' »Det er en fuldstændig ubureaukratiske måde at opkræve afgifter på, der svarer til måden at betale elregning på. Motorkøretøjsregistret skal blot kræve kørselsafgifter i stedet for vægtafgift eller ejerafgift. De, der vil snyde med aflæsningen vil blive afsløret ved det obligatoriske syn«, siger direktør Preben Kjær fra bilforhandlerne. Der køres 40 milliarder kilometer om året, så en kørselsafgift vil indbringe samme beløb, som de nuværende bilafgifter. Minister: Rolig nu Skatteminister Hovmand (V) maner til besindighed. »Der er jo mange gode forslag - og det kan da godt være, at vi vil se nærmere på det. Men vi har ingen konkrete planer om afgiftsændringer inden for dette område foreløbig«, siger han.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
En bemærkelsesværdig gyser udspiller sig lige nu i Mississippi
-
Få alle resultater fra midtvejsvalget
-
Politiske bomber på stribe: Det er en blå tsunami, der dramatisk vil ændre dynamikken i amerikansk politik
-
Trumps onde ånd vinder Georgia
-
Hun håbede på støtte fra Højesterets dom, men nu bliver hun mødt med krav om udvisning
-
Når først man er kommet i gang, er det ikke sådan at slukke
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Nøgleopgørene i Senatet
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce