Bilforhandlere lægger op til fuldstændigt brud med afgiftssystemet på biler. Forhandlerne vil have en kilometerafgift på én krone pr. kørt kilometer i stedet for de nuværende registrerings-, vægt- og grønne ejerafgift. Det er en reaktion på EU-kommissionens forslag om at harmonisere fabrikspriserne på biler - som vil betyde højere bilpriser i Danmark, fordi fabrikanterne hidtil har solgt billigt til forhandlere for at kompensere for de høje danske afgifter. 'Totalt ubureaukratisk' »Det er en fuldstændig ubureaukratiske måde at opkræve afgifter på, der svarer til måden at betale elregning på. Motorkøretøjsregistret skal blot kræve kørselsafgifter i stedet for vægtafgift eller ejerafgift. De, der vil snyde med aflæsningen vil blive afsløret ved det obligatoriske syn«, siger direktør Preben Kjær fra bilforhandlerne. Der køres 40 milliarder kilometer om året, så en kørselsafgift vil indbringe samme beløb, som de nuværende bilafgifter. Minister: Rolig nu Skatteminister Hovmand (V) maner til besindighed. »Der er jo mange gode forslag - og det kan da godt være, at vi vil se nærmere på det. Men vi har ingen konkrete planer om afgiftsændringer inden for dette område foreløbig«, siger han.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Obama slår alarm, mens Trump fejrer afgørelse, der vil ændre amerikansk valghandling
-
Han nægter at lade sig betjene på engelsk, når han går på restaurant i Danmark
-
Hver morgen krammede Sinan Türkmens mor ham og sagde: »Husk, ikke sige noget til nogen om, hvad der foregår herhjemme«
-
Kong Carl Gustaf: »Jeg tror ikke, at hun magtede det, der skete«
-
Ny måling: Danskernes tillid til ét europæisk land er femdoblet
-
Rejsebureau om turismen på elsket tropeø: »Det er gået helt bananas«
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce



























