Hvis kommunalpolitikerne i København og på Amager holder fast på, at metroens tredje etape langs Amager Strandvej skal graves ned, bliver projektet næppe gennemført. Henning Christophersen, der er formand for Ørestadsselskabets bestyrelse, slår fast, at en nedgravet metro til tre milliarder kroner ikke vil være rentabel. Mere metro andre steder »Hvis tredje etape kommer til at koste tre milliarder kroner, må man spørge, om man ikke får mere metro for pengene andre steder«, siger Henning Christophersen. Han understreger samtidig, at afgørelsen træffes af ejerne af Østamagerbaneselskabet I/S. Vil finde mellemløsning Københavns Amt har sat 1050 millioner kroner som maksimum for 3. etape, men pengene rækker kun til en metro over jorden. Henning Christophersen mener, at der findes brugbare mellemløsninger i spændet mellem en og tre milliarder kroner. Københavns Kommune ventes i februar at holde møde med amtet og Trafikministeriet om fremtiden 3. etape fra Lergravsparken til Københavns Lufthavn.