Det sønderjyske luftfartsselskab Cimber Air skærer ned på indenrigsruter, lukker endnu en rute i udlandet, lejer to fly ud til Oman Air og fyrer 44 ansatte. Årsagen til nedskæringerne er det elendige marked, der siden september har »været rigtigt dårligt«, som adm. direktør Jørgen Nielsen formulerer det. Fra 2. december træder en ny fartplan i kraft på de danske ruter, og her er flyvningerne barberet ned med ti procent på ruterne mellem Karup, Sønderborg og København. På disse ruter faldt passagertallet alene i oktober med hhv. 12,7 procent og 15,2 procent i forhold til oktober 2000. »Vi har en meget fleksibel flyflåde med indlejede fly, så vi behøver ikke som andre stille fly på jorden«, siger Jørgen Nielsen. Skal finde nye måder at tjene penge Den ledige kapacitet på Cimbers flyværksted vil selskabet udnytte til dels at lave mere vedligeholdelsesarbejde på egne fly, dels ved at tilbyde vedligehold til andre europæiske luftfartsselskaber, der flyver med typerne ATR og CRJ. »Det nye forretningsområde vil kunne betyde øget aktivitet i Sønderborg Lufthavn og udbygning af de bestående hangarfaciliteter«, siger Jørgen Nielsen. Færre fly og færre flyvninger betyder også færre medarbejdere, og Cimber afskediger 44 ansatte i flyafdelingen gældende fra udgangen af marts 2002.
Cimber Air fyrer 44
Lyt til artiklen
