Oktober blev en katastrofal måned for det skandinaviske luftfartsselskab SAS. 8,6 procent færre passagerer rejste med SAS i oktober i år end i den tilsvarende måned sidste år. SAS oplyser, at det er en tilbagegang på de dyre business class sæder, der er hovedårsagen til tilbagegangen. Faldet på business class var på 15,9 procent, mens trafikken på økonomiklasse faldt med 6,1 procent. Business class hårdest ramt Hårdest ramt er business class trafikken til og fra USA, som alene faldt med 40 procent. Ruterne til og fra Asien har klaret sig bedre og har fortsat en kapacitetsudnyttelse på omkring 80 procent. »Udviklingen har lagt stort pres på indtjeningen og omsætningen, og det er ikke muligt at forudse nogen bedringer i de meget vanskelige markedsvilkår inden for den nærmeste tid. Hvis udviklingen fortsætter, vil det resultere i en krise for luftfartsindustrien, der er værre, end virkningerne af Golf-krigen 1991«, oplyser SAS i en pressemeddelelse. Også de danske ruter blev påvirket af krisen med et fald på 9,8 procent i oktober i forhold til oktober 2000.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Selv hendes hår får ros: »Det her er et kæmpe talent«
-
»Hun pisser på 75 procent af folketingsgruppen«: Socialdemokrater i oprør efter forfremmelse af Hummelgaard
-
Pia Olsen Dyhr har lavet en 'Vestager'
-
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
-
Fra den ene dag til den anden lukkede USA den europæiske dommers liv ned. Nu svarer EU igen
-
Elisabet Svane: »Det er jo den post, man skulle tro, at Lidegaard skulle have haft. Det er en stor post«
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
Lyt til artiklenLæst op af Johanne Lerhard
00:00
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Leder af Christian Jensen




























