SAS lover bod og bedring i sine forretningsmetoder som svar på, at EU-kommissionen tirsdag offentliggjorde hele sin afgørelse i kartelsagen mod SAS og Maersk Air. Sagen kostede det fællesnordiske luftfartsselskab en bøde på knap 40 mio. euro. Maersk Air måtte hoste op med godt 13 mio. euro i bøde. I et forsøg på at komme offentliggørelsen af den pinagtige afgørelse i forkøbet opregner SAS-ledelsen i en pressemeddelelse de initiativer, koncernen har sat i værk for at undgå nye tilfælde af bevidst omgåelse af EUs konkurrenceregler. »SAS' deltagelse i sagen er alvorlig, og vi har reageret kraftigt for at undgå lignende sager i fremtiden«, siger informationsdirektør i SAS, Henry Sténson, i en pressemeddelelse. »Vi har allerede sagt, at vi har handlet helt uacceptabelt i Maersk Air sagen, og EU-kommissionens dom er både belastende og økonomisk mærkbar. For at sikre os, at SAS ikke i fremtiden gør sig skyldig i lignende uregelmæssigheder, indledte vi allerede i februar en række tiltag og forandringer, udtaler Henry Sténson i pressemeddelelsen fra SAS. Resultatet af granskningen af SAS-bestyrelsen vil blive lagt frem i Stockholm 17. september.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
»Hun pisser på 75 procent af folketingsgruppen«: Socialdemokrater i oprør efter forfremmelse af Hummelgaard
-
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
-
Selv hendes hår får ros: »Det her er et kæmpe talent«
-
Fra den ene dag til den anden lukkede USA den europæiske dommers liv ned. Nu svarer EU igen
-
Elisabet Svane: »Det er jo den post, man skulle tro, at Lidegaard skulle have haft. Det er en stor post«
-
Ukraines spektakulære modangreb sætter en stopper for Putins fest
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
Lyt til artiklenLæst op af Johanne Lerhard
00:00
Debatindlæg af Timothy Garton Ash
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Leder af Christian Jensen




























