Politiken lørdag: Den svenske erhvervsminister, Björn Rosengren, fik allerede tidligt i februar en kopi af en aftale mellem SAS og Maersk Air, som antyder, at de to selskaber drev konkurrencebegrænsende virksomhed, skriver det svenske dagblad Dagens Nyheter. Kjell Kroné, der har arbejdet for både SAS og Maersk Air i Sverige, sendte kopien af aftalen til ministeren 8. februar. Det er altså flere dage før det afgørende møde, der fandt sted 12. og 13. februar, hvor EU-kommissionens kartelanklage blev præsenteret for SAS-bestyrelsen. Aftalen gælder rejser mellem Sverige og Athen via København, der udbydes gennem svenske rejsebureauer og Maersk Air i Sverige. En billet fra Stockholm til Athen med en mellemlan-ding i København koster ifølge aftalen fra 2.500 svenske kroner. Det vil sige, at en passagerer skal betale omkring 3.000 svenske kroner for billetten, men tilbudet gælder udelukkende passagerer, som rejser med Maersk Air fra København til Athen. SAS' informationsafdeling i Stockholm betegner aftalen som en ganske almindelig standardaftale mellem rejsebureauer og Maersk Air, der ikke har noget med SAS at gøre. »Hvis SAS benægter kendskab til denne aftale, så er det løgn i deres mund. Hvordan skulle de ellers kunne håndtere boardingpas, som kommer ind«, siger Kjell Kroné til Dagens Nyheter. Han har arbejdet 17 år i SAS og fra 1990-93 for Maersk Air i Sverige.