150.000 Mercedes-biler, som er solgt i Europa og Mellemøsten, skal en tur på værkstedet for at få løst et problem med airbagsystemet. Det oplyser det tyske nyhedsbureau DPA med DaimlerChrysler AG i Stuttgart som kilde. Der er tale om modeller af C-, E-, S- og SL-klassen, som forlod fabrikken i perioden mellem juni 1995 og april 1996. Problemet skyldes for høj luftfugtighed i tændingsmekanismen, som kan betyde, at airbaggen pludselig udløses. Mercedes oplyser, at værkstedet skal udskifte et modul i airbaggen, og det tager normalt en halv times tid.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Han var rig. Men boede i et faldefærdigt hus og spiste roer til aftensmad
-
Elisabet Svane har aldrig set noget lignende: »Det er en totalnedsmeltning«
-
Nu falder sort regn over russisk by, og olien fosser ud i havet
-
Han er et indlysende talent. Det er også noget værd
-
»Det er helt sort, og det kommer bag på mig«: Mørket lægger sig over børn og unges nye krav i psykiatrien
-
Vi tog springet fra København og flyttede på landet. Her er det regnestykke, der får det hele til at gå op for mig
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Lige nu
Leder af Marcus Rubin
Klumme af Christian Jensen




























