DSB forcerer uddannelsen af lokomotivførere for at undgå en gentagelse af situationen fra i lørdags, da DSB måtte aflyse 28 afgange på kystbanen på grund af mangel på lokomotivførere. Kernen i problemet er, at godsselskabet Railion, der før DSB Gods blev solgt fra, var en del af DSB koncernen, nu har sine egne lokomotivførere. De kører godstog på hverdage og om natten. »Jeg håber, vi kan undgå det, men jeg kan desværre ikke helt afvise, at det bliver nødvendigt at aflyse enkelte afgange på lørdag. Hvis det bliver nødvendigt, bliver det dog færre end i lørdags«, siger driftschef Ivan B. Laustsen, DSB, til Ritzau. Selv om DSB ifølge Ivan B. Laustsen har købt sig til lokomotivførerassistance fra Railion, kan det være vanskeligt at få planerne til at gå op, når arbejdstidsreglerne også skal overholdes. I ugens løb vil DSB få uddannet flere egne lokomotivførere, men om det rækker, kunne Ivan B. Laustsen ikke garantere mandag. Endelig spiller feriehøjsæsonen ind på bemandingen, da også lokomotivførere holder ferie.