Flere og flere danske vognmænd og chauffører føler sig pressede til at overtræde reglerne om køre/hviletid for at kunne følge med i kampen om kunderne. Og nu er tiden inde til at revidere reglerne, mener såvel vognmændenes arbejdsgiverforening som SiD. Antallet af forseelser er fordoblet i løbet af de seneste par år, og stikprøvekontroller fra Færdselsstyrelsen viser, at ca. 15 procent af erhvervskørslen i Danmark sker i strid med reglerne. Det får styrelsen til bl.a. at foreslå, at det gøres ulovligt at åbne fartskriveren i vognene. I en sag fra Sydjylland blev en vognmand f.eks. idømt en bøde på 72.000 kr., fordi firmaet i over 70 tilfælde havde tilladt, at chaufførerne overskred køre/hviletids-bestemmelserne. Desuden havde firmaet ikke gemt dokumentation i form af 14 køreskiver. Vicepolitikommissær Kim Pedersen, Færdselsstyrelsen, er overbevist om, at nogle vognmænd bruger den metode for at være konkurrencedygtige, og derfor er det hans kongstanke, at det bliver gjort strafbart at åbne fartskriverne.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
Ekspert: »Det er en bemærkelsesværdig stor magt at give videre for en selvstændig nation«
-
Stor amerikansk avis: »Det ligner et kompromis, som giver Trump en sejr, han kan prale af«
-
Det er en af verdens smukkeste togstationer, men ikke mange ved, at du kan overnatte i bygningen
-
»Vi havde egentlig et meget fint liv. Men så kom der den der dumme, dumme ting«
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Breaking
Debatindlæg af Sune Gylling Æbelø
Utryghed er blevet en legitim undskyldning for at være en piveskid
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce