Et uforklarligt højt antal passagerer besvimer ombord på SAS's Airbus-fly. Ifølge opgørelser besvimer fem passagerer per 1.000 flytime, og det tal er højere end for andre flytyper. »Vi har reageret på det, fordi vi erfaringsmæssigt kan se, at tallet er højere i forhold til andre flytyper. Vi tager det meget alvorligt, for det er yderst ubehageligt for de passagerer, der oplever det«, siger Per Veingberg, som er chef for tilsynsafdelingen i Statens luftfartsvæsen. Konkret drejer sagen sig om Airbus-typerne A330 og A340, som bruges til langdistanceflyvninger til Asien og Nordamerika. For effektive maskiner SAS har brugt mange ressourcer på at finde ud af, hvad problemet skyldes, men det er stadig ikke blevet opklaret. Muligvis hænger fejlen sammen med trykket i kabinen. »På de nye maskiner gør man meget for at forfine systemerne for at spare så meget brændstof som muligt. Muligvis er man gået over stregen på den nye Airbus«, siger Per Veingberg, som understreger, at det ikke er et specifikt problem for SAS, men for flytypen generelt. Mystiske mønstre Sagen bliver yderligere mystificeret af, at der tegner sig et mønster, der viser, at flyturene fra Øst mod Vest er særligt udsatte. Desuden er der flere passagerer på specifikke ruter, der besvimer. Overdraget til EU Sagen er blevet overdraget til EUs luftfartsagentur, EASA, men ved det seneste møde, hvor der skulle foreligge en konklusion, måtte man melde pas og udskyde den endelige løsning på problemet. Problemet er derfor, trods midlertidige forbedringer, endnu ikke løst og man regner ikke med at løsningen kommer før det næste møde i april. Tag almindelige forholdsregler Per Veingberg opfordrer passagererne til at være ekstra opmærksom på de almindelige forholdsregler ved langdistanceture »Drik masser af vand, bevæg benene og hold igen med spiritussen«, siger han.